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材質:90%聚酯纖維,10%SPANDEX
產地:中國

本款女MODEL示範穿著尺寸:S號
MODEL身型:身高169cm,體重48kg,三圍32/24.5/35英吋

洗滌方式:
◆建議印花商品先翻面放入細網洗衣袋中清洗,以保持商品型態。
◆用洗衣機洗滌時,需以40度C以下弱速柔洗,不可浸泡,建議手洗。
◆深淺色請分開洗滌。
◆不可用含氯漂白劑漂白,請用中性洗劑洗滌。
◆為防止縮水,請勿使用烘乾機烘乾。
◆不可熨燙,如需使用烘乾機烘乾,請使用低溫烘乾。
商品顏色會因電腦螢幕設定而略有色差,請以實際商品為準。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【林淑惠、張志榮╱台北報導】

NCC昨(29)日針對中嘉案舉辦聽證會,買方摩根士丹利強調,台灣目前名列外資投資海外市場倒數第2名、僅次於斯里蘭卡,中嘉是近年外資在台投資額最大的案子,已經成為外資未來是否願意持續投資台灣的指標,但中嘉案從送案至今已拖延了1年半,期盼政府盡速依法審理,創造多贏好結果。

MSPEA強調,台灣是大摩非常重視的市場,中嘉案是近年外資在台投資金額最大的案子,期盼該案盡速通過、以創造多贏好結果。

中嘉案將成為未來外資投資台灣的重要觀察指標。駐台投資銀行主管指出,任何併購案都沒有完美的解決方案與投資人,對外資而言,只有「合法或不合法」,沒有「看起來合法或不合法」, 因此,中嘉案最後若輸給民粹,將賠上台灣未來投資環境。

美系投資銀行主管表示,中嘉案的投資架構很明顯是為了避開黨政軍條款而設計,對喜歡的人來說,是有「創意」,對不喜歡的人來說,叫做「遊走法律邊緣」,但不管喜歡與否,終究得回到基本面,也就是「按照現行法律、中嘉案能否通過?」

美系投資銀行主管表示,台灣鼓勵創新,但從近期Uber罰金創全球新高的作法來看,「實在看不出哪裡在鼓勵創新」,中嘉案更是如此,政府如果覺得這個架構哪裡違法,應該明確指出讓投資團隊進行修正,但現在卻說不出哪裡違法,無所適從。

美系投資銀行主管指出,摩根士丹利私募基金(MSPEA)在全球有相當多的投資個案,但好像還沒有像台灣一樣踢到鐵板,「政策不確定性」是外資決定投資意願非常重要的關鍵因素,外資圈都在看中嘉案最後會如何發展,大家心理都有把尺。

(中央社記者陳葦庭台北10日電)全台估有8成運靈車不合法,民進黨立委鄭運鵬今天在立法院交通委員會中表示,全台合法運靈車僅217台,但平均暢銷排行每天449人死亡,要求交通部檢討規範。

立委鄭運鵬今天在立法院交通委員會提出,去年全台死亡人數有16萬3822人,平均1天449人死亡,然而,找便宜目前合法運靈車僅217輛,其中彰化縣最多,有72輛,但連江縣、嘉義縣卻1輛都沒有,業者估算有8成運靈車不合法。

鄭運鵬說,由於成本因素及不易取得合法領牌等原因,大部分運靈車皆由國內車廠自行組裝打造而成,若是非法運靈車,就是購入2輛中古或報廢車,將車體切割焊接,形成AB車合併,並且掛上第三輛原車系牌照。

他認為,借牌上路的方式已讓目前現行的驗車模式形同虛設,而目前僵化的檢測及檢驗讓改裝車無法合法化,也導致目前供需不符,建議交通部檢討現有規範。

他提出4點建議,包括改裝車只能由監理站驗車,不得委外代驗;鬆綁僵化檢測及審驗制度,訂出可行之車輛規格及安全標準;不以原裝新車為標準;限戰利品制改裝車之行駛速限,禁上高速公路,交通部也承諾,將會評估檢討。1051110

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